正发齿轮

   液压齿轮泵主要故障是没有供油或供油压力不足。除了油箱缺油或油太稀外，最常见的是进油管漏气和油泵内部泄漏。消除进油管漏气:可能是进油管接头松动或进油管断裂的地方，也可能是油泵自紧油封密封不好的地方。当油泵吸入空气时。会出现油乳化，从油箱加油口大量溢出的现象。

   内部泄漏主要有三个原因:

   (1)零件磨损严重。壳体和齿顶的磨损会增加齿轮的径向间隙，轴套端面的严重磨损会使卸压密封圈的预压缩不足，增加齿端间隙。

   (2)泄压密封圈老化或损坏，压力室内的压力油漏回吸油室。形成内部循环，无法建立高压。当减压密封圈损坏时，油从高压区进入低压区，然后有“嘶嘶”声。拆下泄压件观察时，高压油冲刷的位置会发亮。

   (3)油泵装配错误，如轴套安装位置和偏斜方向不正确。当泄压板和密封圈错误地安装在油压室的一侧时，油泵泄漏严重时会产生过热、噪音和旋转不稳定。但是油泵同时吸入油和空气时会出现这些现象，需要仔细判断。如果排除进气的原因，可以判断是油泵内部泄漏造成的。如果发现油泵向油底壳漏油(此时，油底壳的油位增加，液压油箱的油位迅速下降)，拆下油泵，检查、修理或更换磨损或损坏严重的零件，然后正确组装。

   在液压西齿轮泵的系统中，油泵的工作负荷大，磨损重。为了保证油泵良好的工作状态，延长其使用寿命，要求使用清洁的油。防止油中的杂质对油泵中精度较高的零件造成严重磨损。工作中严禁过载，否则除了增加磨损外，密封圈也容易损坏。

   以上就是关于液压齿轮泵主要故障如何排除的一些方法，正发齿轮有限公司，致力于机械齿轮,液压齿轮泵,齿轮减速器的制作研发，是众多500强公司的一级供应商。